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Why FCEV?

● FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)의 장점

1) 경제적인 수소 에너지 시스템
2) 탄소 배출 제로화
3) 운행시 공기 정화 기능
4) 지속가능성
- 수소 연료는 공기 중의 산소와 반응하여 순수한 물을 방출하여 궁극적인 지속가능성을 실현합니다.

CNG(Compressed Natural Gas) 버스 운행과 비교
FECV = 125t/y CO₂↓ + Air purification 42,000t/y↑

글로벌 FCEV 마켓 트렌드

2030년까지 약 87만대의 FCEV가 생산될 것으로 예측되고 있으며 세계적으로 수소 전기차 시장은 급속도로 빠르게 성장하고 있습니다.
특히 장거리 운송이 필수인 산업군에서의 수소 전기차의 수요가 증가하고 있습니다.

수소 전기 상용차의 장점

전기차 대비 가벼운 무게
장거리 운행이 가능
짧은 충전 시간

HL Nylon For Hydrogen Tank Liner

Type4 Hydrogen Tank for FCEV

경량화 / 고내압 특성 (~700bar) / 내구성 ( ~15years)

Type 1 : All Metal
Type 2 : Metal Liner + GFRP Layer (hoop wrap)
Type 3 : Metal Liner + CF Layer (full wrap)
Type 4 : Plastic Liner + CF Layer (full wrap)

Advantages of HL Nylon

경량화

금속대비 70% 가볍게, HDPE 대비 50% 얇게 제작이 가능합니다.
우수한 가스차단성

열가소성 수지중 나이론은 가스차단성이 매우 우수합니다.
안전성

-40 ~ 85℃ 온도에서 안전한 수소 충방전이 가능합니다.
우수한 소재 물성으로 고압(700bar) 에서도 안전합니다.

Physical Properties of HL Nylon

● 우수한 품질 안정성
● 우수한 기계적 물성
● 우수한 내충격성

Physical Properties 테이블
Items		Unit	Method	HL Nylon	Remark
Chip Properties	Melt Viscosity (@ 290℃)	Pa-s (@ 290℃)	Hyosung method	300	1,200(1/s)
	Melting Point	℃	ISO 3146	215
	Moisture Content	%	ISO 62	1.5
	Specific Gravity		ISO 1183	1.062
Mechanical Properties	Tensile Strength	N/㎟	ISO 527	52	@ 23℃
	Tensile Modulus	N/㎟	ISO 527	1550	@ 23℃
	Elongation at Break	%	ISO 527	200	@ 23℃
	Impact Strength (Charpy, Notched)	KJ/㎡	ISO 179-1	100	@ 85℃
				120	@ 23℃
				80	@ -40℃
	Thermal Deflection temperature	℃	ISO 75	70